IT之家 6 月 13 日讯息，小米董事长兼 CEO 雷军今天在盐城考研场完成了一场 YU7 测试直播，随后他发布长文，对本次直播进行了纪念。

雷军暗意，今天的测试共有 8 大程序、26 个方法、11 项挑战，原酌量 7 个小时，本体测试经过特等顺利，只用了 5 个半小时就一起完成。测试车型是 YU7 模范版和 YU7 GT。

雷军称小米汽车高度疼爱测试使命，测试参加、鸿沟弘远。现在，通盘这个词测试团队有 800 多东谈主，其中 45% 以上，王人是卓越 10 年训诲的群众。这支团队如故在 300 多个城市，累计完成卓越 3500 万公里的测试。

据先容，小米汽车在北京、南京、上海、武汉 4 个城市，一共有 126 个考研室，总面积卓越 6.56 万平米。另外还在江苏盐城、安徽广德，租用了 2 个整车空洞考研场。还有一支专门进行顶点环境测试的团队，苟简 500 东谈主。他们分为夏测和冬测团队，主要谨慎黑河（高寒）、吐鲁番（高温）、昆仑山（高原）、海南（高湿），这 4 大顶点环境测试。

雷军还格外指示，援助驾驶不是自动驾驶。安全援助不错匡助裁汰风险，但不成替代驾驶员不雅察和判断。日常驾驶中，要保捏提防力，死守交通规章，安全驾驶。

IT之家附雷军对本次测试直播的测试方法、挑战汇总如下：

高环测试

高环测试是对车辆极限性能的终极练习，通过捏续高速行驶，把性能逼到极限，考据车辆在不同工况下的通晓性。盐城测试场的 T7 高速环谈，单圈长度 7.85 公里，继承双长直谈 + 两头超高倾角圆弧弯结构，弯谈坡度高达 41 度。它是现在国内为数未几的，能得志时速 300km/h 超高速测试的高速环谈。之前的 YU7、新一代 SU7 的 24 小时耐力挑战、SU7 Ultra 极速挑战，也王人是在这条环谈上完成的。今天的测试中，YU7 模范版跑到了 225km/h 的最高车速，YU7 GT 更是冲到了 304km/h，在高环极限场景里王人能保捏平稳，在日常使用中，就有更多安全冗余，驾驶更有底气。

衔接制动测试

衔接制动测试，通过高速衔接制动，考据刹车系统的通晓性和抗热衰减智商。考研场的 T2 直线性能路，双向 6 车谈，直线段长 2500 米，是国内车谈最多、有用考研段最长的直线性能路之一。YU7 GT 在这里完成了三项制动测试：衔接 50 次 100km/h 到 0 蹙迫刹停、衔接 8 次 200km/h 到 0 蹙迫刹停，以及 1 次 300km/h 到 0 的额外极限挑战。行业内频繁只作念 10-20 次 100km/h-0 衔接制动，最多也仅作念到 29 次，而咱们 50 次衔接测试中间莫得散热操作，YU7 GT 标配的碳陶盘 + Akebono 前六后四活塞卡钳制动系统全程莫得出现热衰减。

kaiyun开云体育2026世界杯中国官网底盘质感测试

底盘质感测试，主要测试了两条谈路。一条全是各式震撼路面，包含比利时路面、修补水泥路面、花岗岩路面、损毁的水泥路、台阶路还有延缓带，主要练习低速下的滤振和称心肠。另一条速率更快，有柏油修补路、衔接弯谈、千里降段和长波路，这些路面在高速下很容易让车起跳，最练习底盘的相沿性和贴地性。YU7 模范版，搭载衔接阻尼可变减振器，测试了称心和解析两种模式，各式路况王人能平稳应付，车身一直很稳，进展超出预期。YU7 GT，搭载双阀 CDC® 和双腔空簧，其中双腔空簧最大不错完了 37% 的高度相反，能在称心肠和解析性之间完了更精确的切换。

驾控智商测试

驾控智商测试，分离在干湿地场面进行。干操控场面，世界杯比赛在线高清直播是一条模范的 F4 赛谈，模拟高附着路面，覆按的是弯谈速率、转向反映和底盘相沿。湿操控场面，驾驶难度更高，模拟雨天湿滑路况，路面附着了一层薄水膜，覆按的是低附着要求下的通晓性，和可控性。对用户来说，这些智商对应的即是山路驾驶、雨天路面、高速匝谈，和衔接弯谈里的驾驶信心。YU7 GT 进展特等优异。

NVH 静谧性测试

NVH 是汽车诞生中公认的 " 哲学 "——Noise（杂音）、Vibration（编削）、Harshness（声息品性），是作念好一台车的基本功。今天神用 YU7 模范版，在考研场不同粗细的沥青路面上，以不同车速行驶，本体感受路噪、风噪、及编削传递进展。这类谈路测试是对本质室的要津补充 —— 本质室不错精确比对隔声决策，但无法穷举通盘路面特征，也无法收复确凿风噪。YU7 的静谧性来自三层体系：源流减震（鹅卵石激光雷达、庄重框后视镜等流线造型裁汰风噪源）、密封终止（一阵势门模块等结构密封）、声学樊篱（大批隔音材料填充，前次拆车直播铺满了一整车）。模范版的 NVH 进展如故特等出色，GT 则还要再好一个数目级。

结构持久测试

结构持久测试，是对车辆可靠性最严苛的始终练习。这项测试不错快速考据整车结构强度和持久性，阐述是否得志打算主义，并为后续结构件打算优化提供依据。盐城考研场的 T8 强化持久路，是通盘这个词考研场最劳苦的谈路。它能模拟宇宙 95% 的恶劣路况，全长约 9 公里，袒护 60 多种特征路面。结构持久测试的模范特等严格，小米汽车的模范是 400 个轮回，等效 10 年 24 万公里使用寿命。咱们频繁会完成 2 个 400 轮回，也即是等效 48 万公里，远高于行业老例。主动找到整车系统中起源失效的部件，从根源上提高可靠性。今天驾驶 YU7 模范版展示了部分特征路况，恰是在这么的路况上反复测试，才智达到小米汽车严苛的可靠性主义，让车主开车更安详、用车更省心。

脱困智商测试

脱困智商测试，交叉轴脱困，考据的是车辆在湿滑、积雪、泥泞、坡谈打滑，和车轮旋即悬空等复杂路况下的脱困智商。交叉轴高度到测试东谈主员膝盖以上，中枢练习车辆的离地缺点、悬架拉伸行程、能源分派智商和车身扭转刚度。过交叉轴的要津在于，一是要有充足的物理基础，保证车轮悬空时仍有充足的离地缺点和悬架行程。二是能源系统能在单轮或双轮悬空时，把扭矩有用传递到有黏遵守的车轮上。YU7 模范版和 YU7 GT，王人出色地完成了脱困测试。况兼，当单轮悬空时，车门、前备箱和后备箱均能普通开关关闭，无赫然形变，充分评释了其出色的车身扭转刚度。两款车型凭借优秀的车身刚度、塌实的底盘机械训诲和精确的电控标定，王人能平稳应付交叉轴这一典型越野工况。

安全援助测试2026世界杯比赛在线高清直播网

安全援助测试，特地采用 YU7 模范版，来完成一起 7 个科目测试。YU7 全系，标配 25 项安全援助功能。包括 700TOPS 算力芯片、激光雷达等满配援助驾驶硬件，安全援助不分高下配。测试袒护 AEB、AES、LCP 三大中枢功能，考据车辆 " 能刹、能躲、能平稳躲闪 " 的空洞安全智商，得胜通过逃避儿童横穿、雨夜事故车后站东谈主等顶点工况。恰巧，在测试经过中，场面一刹下起了雨，给测试增多了难度，但后续测试方法依然顺利通过。包括加测的更高难度场景，120km/h 相对时速逆行二轮车（自车速率 100km/h，逆行二轮车速率 20km/h），还展示了 5 月刚刚 OTA 的 LCP 侧向躲闪功能。安全援助功能测试，要保证车辆作念到，能刹、能躲，也能更平稳地躲闪，同期均衡误触发和漏触发，要津时分匡助驾驶员裁汰风险，普及车辆极限场景下的应付智商。